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车市风云   时间:2017-06-23 16:05    https://www.388ii.com/   

  尼尔森公司发布的《2017年新能源市场洞察调研报告》显示,2017年中国有买车意向的消费者里,近三成会考虑纯电动汽车,25%的人会选择插电式混合动力汽车。按理说,新能源汽车销售逐渐火热,二手电动汽车行情也会随之水涨船高,然而,日前记者在走访二手车市场时发现,电动汽车在二手车市场难见踪影,这是怎么回事呢?记者进行了走访。

  电池情况难评定,二手电动汽车不受待见(资料图片)

  二手电动汽车处境尴尬

  林女士于2014年购买了一款纯电动汽车,最近,她动起了更换一辆性能更好的电动汽车的念头。不过,当她开着这辆当时花了近5万元购买的纯电动汽车,在二手车市场上转了一圈后,她心灰意冷了。大部分车商在得知她想要出售的是纯电动汽车时,纷纷摇头拒收。好不容易找到一家表示可以收的,一问报价,车辆残值大概只剩下新车的30%左右。最终,林女士的换车计划只好搁置。

  记者在走访时发现,林女士的尴尬,正是目前绝大多数电动车主置换旧车时的普遍遭遇。在ca88亚洲城娱乐平台的漳州二手车市场及吉马二手车市场,记者走访了一圈,完全见不到电动汽车的踪影。当记者询问商户时,得到的回答几乎都是“我们不收二手纯电动汽车”。而在二手车交易中心,一位工作人员小李告诉记者,他到这里工作的两年多时间里,经手的二手电动车交易仅仅是个位数,如果算上所有同事经手的,也应该不超过三十台。

  缺乏电池相关评定标准

  在吉马二手车市场,二手车商户马先生表示,之前也有朋友想通过他出手二手电动汽车,不过马先生拒绝了。马先生告诉记者,无论是4S店还是二手车线上平台,现在都能对普通二手车做出一个差不太多的估值,所以这一块的价格几乎是透明的;但对于电动汽车来说,由于其动力来自电池,但现在市面上并没有一个通行的、统一的电池评定标准,难以估值。

  记者注意到,很多电动汽车品牌对消费者承诺,电池使用寿命和质保可以达到10年甚至更长,并且可以更换。但是,电动汽车在漳州市场上出现没几个年头,二手车商对于企业所打出的更换电池口号,还是持谨慎态度。

  “这就是电动二手汽车市场遇冷的地方。正因为大家不知道买回去电池还能用多久,会不会突然衰减影响正常使用,所以我们都不愿意收。就算收,大家也是拼命压价,宁可不要这单生意也不想因为看走眼赔钱。”一位二手车商郭先生说道。

  -本报记者 林思赓

来源:闽南日报 编辑:赵露佳 时间:2017-06-23 16:05 收藏此页